페덱스 (FDX)

회사소개

미국 및 전 세계에서 운송, 전자상거래 및 비즈니스 서비스를 제공하고 있습니다. FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight 및 FedEx 서비스 부문을 통해 운영되고 있습니다. FedEx Express 부문은 특급 운송, 소형 패키지 지상 배송 및 화물 운송 서비스, 정시 운송 서비스를 제공하고 있습니다. FedEx Ground 부문은 소형 패키지 지상 배송 서비스를 제공하고 있습니다. FedEx 화물 부문은 트럭보다 적은 화물 운송 서비스를 제공하고 있습니다. FedEx 서비스 부문은 영업, 마케팅, 정보 기술, 커뮤니케이션, 고객 서비스, 기술 지원, 청구 및 수금, 백 오피스 지원 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 공급망 관리 솔루션, 항공 및 해상 화물 운송, 특수 운송, 세관 중개, 무역 관리 도구 및 데이터도 제공하고 있습니다. 1971년에 설립되었으며 테네시주 멤피스에 본사를 두고 있습니다.

투자 & 재무정보

페덱스 투자정보

Market : USA NYSE

Industry : Freight & Logistics Services

Sector : Industrials

 

배당 : 분기별 1.38 $

동종산업 : 주가수익비율 21.79,  주식순자산비율 5.5

 

페덱스 손익계산서

 

페덱스 대차대조표

 

Latest News & Valuation

페덱스(FDX)가 FY25 1분기(6~8월) 영업실적을 발표했습니다. 매출 216억 달러(YoY -0.5%)를 기록했고 컨센서스를 하회했습니다. EPS 3.60달러(YoY-17.6%)를 기록했고 컨센서스를 1.16달러 하회했습니다. FY25 1분기 영업이익은 12.1억 달러(전년동기 15.9억 달러)를 기록했습니다. 부문별 매출은 Federal Express 부문 183.05억 달러, FedEx Freight 23.29억 달러를 기록했습니다. 페덱스는 올해 6월 1일 FedEx Ground 및FedEx Services 부문을 Federal Express로 병합했습니다. 최대 고객사인 UPS와의 계약 업무 단계적 축소를 경험하고 있으며, 해당 계약 상실로 인해 FY25에 5억 달러의 부정적인 영향이 있을 것으로 예상했습니다. 또한 오는 9월 29일 페덱스와 미 우체국(USPS)과의 계약이 종료됩니다. 페덱스는 FY25 가이던스로 매출 한자릿수 초중반대, EPS 18.25~20.25달러(vs 컨센서스 19.80달러), 영업이익 20~22달러를 제시했습니다. CEO는 운영비용 증가, 우등 택배 서비스 수요 둔화 등으로 인해 FY25 1분기가 험난한 분기였음을 밝혔습니다.

 

바클레이즈는 페덱스의 FY25 1분기 실적이 실망스러웠고, 특히 수익성 문제가 두드러진다고 언급했습니다. 페덱스는 실망스러운 FY25 1분기(6~8월) 실적을 발표했습니다. 경영진은 글로벌 Express 물류 수요가 충분히 강력하지 않았다는 점을 실망스러운 실적의 배경으로 설명했습니다. 한편 페덱스는 올해 20억 달러 규모의 구조적 비용절감을 언급하고 있는데, 이번 실적발표에서는 비용절감이 충분히 확인되지 못했습니다. FY25 1분기 수익성은 경기침체가 발생했던 09년 이후 최악이었다고 지적했습니다. 페덱스 회의론자들은 이러한 수익성 악화를 언급하면서 더욱 부정적인 포지션을 구축할 것이라고 전망했습니다. 경영진은 시장 점유율을 확대하면서도 수익성을 누릴 수 있는 영업 전략을 강조했으며, 그 성과를 기다리고 있다고 언급했습니다.

 

모간스탠리는 실망스러운 실적발표에서 물류량과 가격정책 등에 구조적 문제들을 확인했다고 언급했으며, 투자의견을 시장비중에서 비중축소로 하향 조정했습니다.