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해외주식

사우스웨스트 에어라인스 (LUV)

by 자산 지키미 2024. 8. 18.
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회사개요

미국 및 근거리 국제 시장에서 정기 항공 운송 서비스를 제공하는 여객 항공사 입니다. 2023년 12월말 기준으로 총 817대의 보잉 737 항공기를 운영하며 42개 주, 콜롬비아 특별구 및 푸에르토리코 연방과 멕시코, 자메이카, 바하마, 아루바, 도미니카 공화국, 코스타리카, 벨리즈, 쿠바, 케이맨 제도 및 터크스 케이코스를 포함한 10개국 121개 목적지에 취항하고 있습니다. 또한 Wi-Fi 지원 항공기에서 기내 엔터테인먼트 및 연결 서비스를 제공하며, 프로그램 회원이 사우스웨스트 기본 요금으로 사용한 금액에 대해 포인트를 적립할 수 있는 로열티 프로그램인 래피드 리워즈(Rapid Rewards)를 제공하고 있습니다. 또한 웹사이트 및 앱, 온라인 예약 도구인 SWABIZ 등 고객의 여행 요구를 지원하는 디지털 플랫폼 제품군을 제공하고 있습니다. 또한 사우스웨스트항공의 얼리버드 체크인, 업그레이드 탑승, 애완동물 및 비동반 미성년자 운송 등의 부가 서비스도 제공하고 있습니다. 사우스웨스트 항공은 1967년에 설립되었으며 텍사스주 댈러스에 본사를 두고 있습니다.

투자 & 재무정보

사우스웨스트 에어라인스 투자정보

Market : USA NYSE

Industry : Passenger Transportation Services

Sector : Industrials

 

배당 : 분기별 0.18 $

동종산업 : 주가수익비율 6.37,  주식순자산비율 3.04

 

사우스웨스트 에어라인스 손익계산서

 

사우스웨스트 에어라인스 대차대조표

 

Latest News & Valuation

사우스웨스트 에어라인스는 2024년 2분기 실적을 발표했습니다.  매출 73.5억 달러(YoY+4.4%)를 기록했고, 컨센서스를 0.1억 달러 상회했습니다.  EPS 0.58달러(YoY-46.3%)를 기록했고, 컨센서스를 0.07달러 상회했습니다.   단위매출(RASM)은 전년 동기 대비 3.8% 감소했습니다. 항공 여객 수요는 강력했지만, 항공편 편성이 이를 충당할 만큼 이루어지지 못한 점이 원인이었습니다. 단위비용(CASM)은 2.6% 증가했고, 평균 운임은 0.3% 감소했습니다.  경영진은 2024년 3분기 단위매출 증가율 가이던스를 -2~0%로 제시했으며, 운항능력(capa) 2% 증가를 예상했습니다. 연료 등을 제외한 조정 단위비용(CASM-x) 가이던스는 +11~13%로 제시했습니다.  2024년 전체 운항능력이 4% 증가할 것이라고 예상했으며, 조정 단위비용 가이던스를 +7~8%로 유지했습니다.  사우스웨스트 에어라인스는 좌석 이용 관련 정책을 조정하고, 더 넓은 공간(legroom) 선택권을 별도로 판매할 것이라고 밝혔습니다. 2025년에는 야간 항공편도 편성할 계획에 있습니다.

 

사우스웨스트 에어라인스가 탑승시 좌석을 선택하는 오픈 시팅(open seating) 정책을 53년만에 종료하고 보다 넓은좌석 공간(legroom) 선택권을 확대할 방침이라고 보도했습니다. 수년간 상기 좌석 배정 정책 변경 방안을 모색 중이라고 언급해왔으며, 올해 4월에는 좌석을 선배정하고 좌석 공간을 확대하는 옵션을 고려하고 있음을 시사했습니다. 현재 사우스웨스트는 고객을 3가지 탑승 그룹으로 나누고 번호를 지정하여, 탑승일 1일 전부터 체크인을 실시하고 있습니다. 보다 고가의 항공 운임을 지불하는 그룹의 경우, 다른 그룹보다 먼저 탑승하여 선호하는 좌석을 고를 수 있다고 설명했습니다.  하지만 사우스웨스트는 여행객들이 경쟁사를 선호할 시 가장 먼저 언급되는 이유가 상기와 같은 오픈 시팅 정책임을 알게 됐고, 동사 고객 80%가 오픈 시팅보다 좌석 지정을 선호했음을 언급했습니다.  CEO는 어닝스 콜에서 이번 좌석 배정 정책 변경이 고객 전반의 선호도 및 여행 패턴의 변화, 그리고 출장 항공 시장 점유율 확대 목표에 기인한다고 밝혔습니다.  최근 고객들 사이에서 이전보다 단거리 항공 이용이 줄고 장거리 항공 이용이 늘어나고 있어, 좌석 지정제의 중요도가 높아지고 있습니다. 최근 프리미엄 상품 매출 증가세가 확대됐고, 소비자들은 비 필수적인 소비재 구매를 줄이고 여행 등의 경험에 지출하고 있다고강조했습니다.  행동주의 투자자 엘리엇 매니지먼트가 6월 사우스웨스트 지분 약 20억 달러 어치를 보유하고 있음을 공개한 이후, 동사가 타사와 유사한 상품을 도입해야 하는 압박이 거세지고 있다고 분석했습니다.

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